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Passe coque : bronze ou plastique ?

May 28, 2023May 28, 2023

En matière de passe-coque, optez-vous pour le bronze ou le plastique ? L'arpenteur Ben Sutcliffe-Davies répond à la question d'un lecteur de Yachting Monthly

Les passe-coques composites en plastique sont-ils aussi bons que le bronze ?

J'ai récemment eu une expérience effrayante avec la rupture d'un de mes raccords traversants de coque.

Je veux tous les remplacer et j'aimerais avoir des conseils sur le bronze par rapport au plastique.

Un de vos experts peut-il vous aider s'il vous plait ?

Jeff Winch

Ben Sutcliffe-Davies répond :

Excellente question Jeff et l'un de mes sujets brûlants sur lesquels j'ai régulièrement mis en garde dans Yachting Monthly à plusieurs reprises dans le passé.

S'il s'agit de véritables raccords de robinet à tournant sphérique en bronze, ils devraient durer toute une vie, mais attention à l'acheteur, car parfois ils ne sont pas vraiment en bronze mais fabriqués à partir de matériaux composites.

Vous devez également savoir quel est le matériau de la balle.

D'un autre côté, les vannes composites de type Marelon sont utilisées depuis plus de 20 ans aux États-Unis et en Nouvelle-Zélande.

Il existe différentes options avec le design Forespar Marelon et Tur.

À un moment donné, Forespar a créé une gamme comme la conception Tru qui reproduisait les vannes à bille en laiton résistant à la dézincification (DZR) ; ils ont tous deux eu des échecs causés par un montage incorrect.

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Forespar a maintenant plusieurs options de vannes disponibles et je les utilise dans mon propre yacht depuis des années.

Le raccord de peau ne doit pas être trop étendu à l'intérieur.

Un collier de soutien est également disponible dans les lustreries aux États-Unis et en Nouvelle-Zélande et dans de nombreuses autres au Royaume-Uni.

Je suggérerais d'utiliser le collier de soutien pour éviter de surcharger l'ajustement de la peau.

Si vous n'êtes pas convaincu, il existe de bonnes options de bronze. Perko est une marque américaine et est une belle vanne à clapet.

J'aime toujours les vannes Blakes, mais sachez qu'elles sont en fait en laiton DZR.

Cependant, c'est un jour rare où l'on échoue, n'utilisez pas de boulons en acier inoxydable !

Enfin, il y a la valve Alex, qui a un corps en bronze avec des joints en néoprène.

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